Kmalu na Sredozemlju
En profil plovila — dolžina, širina, ugrez. Privez, ki ustreza, rezerviran in plačan, preden zapustiš zadnje pristanišče.
Pripluj. Priveži. Opravljeno.
Vsako sezono skozi te vode prepluje na stotisoče plovil — večina privezov pa se še vedno dogovarja prek WhatsAppa, preglednice in VHF radia. Kapitanka pokliče vnaprej, že petič ponovi mere svojega plovila in vseeno pripluje do potrjenega priveza, ki je že zaseden. Upravitelj pristanišča avgustovsko jutro pričaka štirideset plovil brez najave, s tablo in telefonom, ki ne neha zvoniti. Privezovalec stoji med skiperjem, ki se prepira, in rezervacijo, ki je nihče ni zapisal.
Priplul sem do potrjenega priveza — na njem pa je bil že nekdo drug.
„Potrjeno” prevečkrat pomeni zahtevano. Na večini platform je rezervacija ponudba, posredovana marini — odgovor, ki pride, ko pride.
En profil plovila — dolžina, širina, ugrez, v metrih — uporabljen pri vsakem iskanju. Vidiš samo mesta, ki ustrezajo tvojemu plovilu. Če je na eni osi tesno, to povemo in os poimenujemo. Če ne ustreza, ga sploh ne vidiš.
Rezerviraj privez, ki ustreza, z enim dotikom. Plačano in potrjeno — potrdilo v roki, še preden vžgeš motor, in takojšnje obvestilo marini. Ne prošnja. Ne ponudba, ki jo nekdo posreduje. Potrjeno.
Pristani in se prijavi z enim dotikom. Tvoje dokazilo živi na tvojem telefonu; zemljevid marine se posodobi sam. Brez prepira, brez motenja kogar koli.
Vsak prihod v tvojo marino prinese papirologijo, za katero programska oprema, ki jo lahko kupiš danes, še nikoli ni slišala — schengenske sezname posadke, poročanje DAC7, portal za turistično takso. Now·tick je grajen najprej za EU, zato je skladnost stranski produkt prijave, ne večerno opravilo.
Grajeno tako, da je hitrejše od tvoje table v najbolj natrpanem avgustovskem jutru — sicer ni opravilo svojega dela.
Dan menjave gostov je pred vsem drugim problem usklajevanja privezov. Now·tick tvoji floti da en profil na plovilo in potrjen privez za vsak prihod — potrdila, ki jih tvoji charter gosti lahko držijo v roki. Če vodiš floto na Jadranu, se želimo pogovoriti pred zagonom.
Pridruži se čakalni listi kot charter operater →Za vsakim prihodom stoji cela obala — ribič, konoba, trgovina z ladijsko opremo, servisna delavnica — nevidna plovilom, ki plujejo mimo vsako sezono. Now·tick se začne pri privezu, ker je privez tam, kjer se potovanje ustavi. Sčasoma postane kraj, kjer se obala in njeni obiskovalci resnično srečajo — in vrednost navtičnega turizma začne dosegati skupnosti, ki jo ustvarjajo.
Now·tick nastaja prav zdaj, na očeh, za ljudi, ki so že na vodi. Temelji so postavljeni — računi, večnajemništvo, revizijska sled, plast v realnem času — in vključevanje marin se oblikuje, medtem ko to bereš. Objavljamo, kar se sproti naučimo: tudi napačne ovinke. Spremljaj dnevnik gradnje ali se pridruži čakalni listi in izvedi, takoj ko se zgodi.
Spremljaj gradnjo →Brez sledilnikov, brez šuma, brez ameriških posrednikov s podatki — tvoji podatki ostanejo v EU, pika.
Bodi prvi, ki spremlja gradnjo, in prvi na krovu, ko Now·tick zaživi — ustanovno mesto v vrsti in pogoji za zgodnje uporabnike na dan, ko odpremo.
Zbiramo samo tvoj e-naslov, podatek, ali pluješ, vodiš marino ali charter floto, in tvoje soglasje — shranjeno v EU in uporabljeno izključno za pošiljanje novic Now·tick. Brez sledenja, brez tretjih oseb, brez prodaje tvojih podatkov. Odjava z enim dotikom.
